JeepRenegade

Descrição

Segundo dono, todo revisado sem detalhes O Jeep Renegade 1.8 Automático Flex 2019 marcou a introdução do primeiro *facelift* do SUV compacto no Brasil. A principal mudança técnica desta linha foi o novo desenho do para-choque frontal, que aumentou o ângulo de entrada de 21° para 28° nas versões flex, resolvendo a antiga reclamação de que a frente "batia" em valetas e rampas. Mesmo na versão de entrada com câmbio automático, o Renegade manteve seu diferencial construtivo de oferecer suspensão independente nas quatro rodas e freios a disco em todos os eixos, características que o tornam referência em estabilidade e conforto dinâmico no segmento. Motorização e Desempenho * Motor 1.8 16V E.torQ Evo Flex de quatro cilindros * Potência máxima de 139 cv com etanol e 135 cv com gasolina a 5.750 rpm * Torque máximo de 19,3 kgfm com etanol e 18,7 kgfm com gasolina a 3.750 rpm * Câmbio Automático de 6 velocidades com conversor de torque (Aisin) * Direção Assistência elétrica progressiva * Suspensão Independente do tipo McPherson na dianteira e na traseira (Multi-link) Design e Estrutura * Design Exterior Para-choque frontal redesenhado para maior ângulo de ataque e nova grade * Rodas Rodas de liga leve de 16 ou 17 polegadas (dependendo do pacote/versão Sport) * Iluminação Luzes de condução diurna (DRL) integradas ao conjunto óptico * Porta Malas Capacidade de 320 litros (padrão VDA) com estepe de uso temporário * Estrutura Monobloco de alta rigidez com subchassis para isolamento de vibrações Conforto e Tecnologia * Multimídia Sistema Uconnect com tela touchscreen (5" na versão inicial ou 8,4" em pacotes superiores) * Painel Computador de bordo em tela TFT de 3,5 polegadas personalizável * Climatização Ar-condicionado manual (ou digital dual zone como opcional na época) * Conveniência Freio de estacionamento eletrônico (EPB) de série em todas as versões * Praticidade Controle de cruzeiro (Piloto Automático) e limitador de velocidade Segurança e Assistência * Airbags Duplo airbag frontal de série * Controles Controle eletrônico de estabilidade (ESC) e controle de tração (TCS) * Auxílios Assistente de partida em rampa (HSA) e controle eletrônico anti-capotamento (ERM) * Freios Sistema de freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD * Monitoramento Sensor de estacionamento traseiro e sistema ISOFIX para cadeiras infantis