TRIUMPHSPEED 400

Descrição

TRIUMPH SPEED 400 2025/2025 Motor e Desempenho Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas Cilindrada: 398,15 cc Diâmetro x curso: 89 x 64 mm Taxa de compressão: 12:1 Potência máxima: 40 cv a 8.000 rpm Torque máximo: 37,5 Nm a 6.500 rpm Alimentação: Injeção eletrônica multiponto Acelerador: Ride-by-Wire Arrefecimento: Líquido Câmbio: 6 velocidades Embreagem: Assistida e deslizante Transmissão final: Corrente Chassi e Suspensão Quadro: Estrutura tubular em aço Suspensão dianteira: Garfo invertido de 43 mm Curso dianteiro: 140 mm Suspensão traseira: Monoamortecedor a gás Curso traseiro: 130 mm Ajuste traseiro: Pré-carga da mola Freios e Rodas Freio dianteiro: Disco de 300 mm Pinça dianteira: 4 pistões radiais Freio traseiro: Disco de 230 mm ABS: De série Roda dianteira: 17" Roda traseira: 17" Pneu dianteiro: 110/70 R17 Pneu traseiro: 150/70 R17 Dimensões e Capacidades Tanque de combustível: 13 litros Peso em ordem de marcha: Aproximadamente 170 kg Altura do assento: 790 mm Distância entre-eixos: 1.377 mm Distância livre do solo: 158 mm Comprimento: Aproximadamente 2.086 mm Tecnologia e Equipamentos Modos de pilotagem: Road e Rain Controle de tração: Comutável ABS: Comutável na roda traseira Painel: LCD multifuncional Iluminação: Full LED Controle de velocidade: Não possui Imobilizador: De série Tomada USB: USB-C Sistema de monitoramento da pressão dos pneus: Disponível conforme configuração Manetes: Reguláveis Informações Gerais Marca: Triumph Modelo: Speed 400 Ano/Modelo: 2025/2025 Categoria: Roadster / Classic Cilindrada: 398,15 cc Motor: Monocilíndrico Combustível: Gasolina Potência: 40 cv Torque: 37,5 Nm Transmissão: 6 velocidades Transmissão final: Corrente Peso em ordem de marcha: Aproximadamente 170 kg FICHA TÉCNICA – TRIUMPH SPEED 400 2025/2025 Motor e Desempenho Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas Cilindrada: 398,15 cc Diâmetro x curso: 89 x 64 mm Taxa de compressão: 12:1 Potência máxima: 40 cv a 8.000 rpm Torque máximo: 37,5 Nm a 6.500 rpm Alimentação: Injeção eletrônica multiponto Acelerador: Ride-by-Wire Arrefecimento: Líquido Câmbio: 6 velocidades Embreagem: Assistida e deslizante Transmissão final: Corrente Chassi e Suspensão Quadro: Estrutura tubular em aço Suspensão dianteira: Garfo invertido de 43 mm Curso dianteiro: 140 mm Suspensão traseira: Monoamortecedor a gás Curso traseiro: 130 mm Ajuste traseiro: Pré-carga da mola Freios e Rodas Freio dianteiro: Disco de 300 mm Pinça dianteira: 4 pistões radiais Freio traseiro: Disco de 230 mm ABS: De série Roda dianteira: 17" Roda traseira: 17" Pneu dianteiro: 110/70 R17 Pneu traseiro: 150/70 R17 Dimensões e Capacidades Tanque de combustível: 13 litros Peso em ordem de marcha: Aproximadamente 170 kg Altura do assento: 790 mm Distância entre-eixos: 1.377 mm Distância livre do solo: 158 mm Comprimento: Aproximadamente 2.086 mm Tecnologia e Equipamentos Modos de pilotagem: Road e Rain Controle de tração: Comutável ABS: Comutável na roda traseira Painel: LCD multifuncional Iluminação: Full LED Controle de velocidade: Não possui Imobilizador: De série Tomada USB: USB-C Sistema de monitoramento da pressão dos pneus: Disponível conforme configuração Manetes: Reguláveis Informações Gerais Marca: Triumph Modelo: Speed 400 Ano/Modelo: 2025/2025 Categoria: Roadster / Classic Cilindrada: 398,15 cc Motor: Monocilíndrico Combustível: Gasolina Potência: 40 cv Torque: 37,5 Nm Transmissão: 6 velocidades Transmissão final: Corrente Peso em ordem de marcha: Aproximadamente 170 kg